منذ أربعة أسابيع تتنظر سفينة شحن لتحميل أربعة ألف رأس من الماشية، كانت مستعدة للإبحار إلى الموانئ الفلسطينية المحتلة، وتنتظر الحصول على موافقة من هيئة تصدير الماشية في أستراليا، مما أدى إلى بقائها في ميناء فريمانتل غربي أستراليا لمدة شهر كامل.
متابعات – الخبر اليمني:
وأكد تقرير نشره موقع (abc.net)، أنه “كان من المفترض أن تبحر الشحنة إلى الأراضي المحتلة عبر جنوب أفريقيا لتجنب المرور من البحر الأحمر، حيث تقوم القوات اليمنية بمنع مرور السفن المتجهة للأراضي الفلسطينية المحتلة.
وقال التقرير إنه بسبب المخاوف الأمنية في المنطقة وفي شمال الأراضي الفلسطينية المحتلة، توقفت الموافقة من وزارة الزراعة الأسترالية، لتظل السفينة “MV Bahijah” راسية قبالة سواحل.
وقال متحدث باسم وزارة الزراعة إنهم لا يعلقون على طلبات تصدير محددة، وأنه يتم تقييم طلبات تصدير شحنات الماشية من قبل الوزارة وفقًا لمتطلبات قانون مراقبة الصادرات لعام 2020 والتشريعات المرتبطة به.
وقال جيف بيرسون، منتج الماشية ورئيس قسم الماشية في WAFarmers، إن الماشية جاهزة للتحميل في ثلاث مواقع مسجلة مختلفة، وأنه بسبب الاضطرابات الحالية التي تشهدها دولة الاحتلال، يتعين إجراء تقييم للمخاطر، مما يعوق إعطاء الموافقة للسفينة “Bahijah” للتحميل.
وتابع “إذا لم تُمنح الموافقة، سيتم تنفيذ الخطة البديلة والتي تتضمن معالجة بعض الماشية محليا أو توجيهها إلى أسواق أخرى”.
وقال بيرسون إنهم سيضطرون للبحث عن مصادر أخرى للحوم حتى تتحسن الأوضاع الأمنية، مما سيؤدي إلى ارتفاع أسعار اللحوم الحمراء في البلاد.
ويعاني كيان الاحتلال من ارتفاع أسعار اللحوم الحمراء، نتيجة تأخر الشحنات؛ بسبب قرار القوات اليمنية بمنع دخول أي سفينة لموانئ الاحتلال حتى يتم إيقاف العدوان على غزة.
وأوضح بيرسون أن السفينة “Bahijah” تأخرت في يناير الماضي أثناء شحنها للماشية في البحر الأحمر، وأعيد تحميلها في مارس ووصلت بسلام إلى الأراضي المحتلة في أبريل.
وتم شحن 2728 رأس من الماشية فقط إلى كيان الاحتلال هذا العام، مقارنة بأكثر من 70 ألف رأس في العام الماضي، مما أثر سلباً على الاقتصاد المحلي للاحتلال وأدى إلى ارتفاع أسعار اللحوم الحمراء بشكل كبير.
