إن حادثة سفينة الإمداد التابعة للبحرية الأمريكية في المنطقة المجاورة مباشرة للحوثيين في اليمن، كما هو الحال دائمًا، يكتنفها ظلام السرية الرسمية، ومع ذلك، فإنه يؤدي إلى استنتاجات عملياتية وتكتيكية شفافة ومناسبة تمامًا.
متابعات ـ الخبر اليمني:
وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأمريكية، فإن الناقلة يو إس إن إس بيج هورن، وهي جزء من المجموعة الهجومية لحاملة الطائرات يو إس إس أبراهام لينكولن CVN-72، “تعرضت لأضرار نتيجة الحادث”. وقال متحدث باسم البحرية إن طاقم بيج هورن “آمن” ولا توجد علامات على تسرب النفط من السفينة. ووفقا لبعض التقارير، فإن السفينة بيج هورن راسية الآن بالقرب من عمان، في انتظار الانتهاء من تقييم الأضرار الفنية.
وتعرضت ناقلة التزود بالوقود (T-AO-198) “يو إس إن إس بيغ هورن” لأضرار أثناء عملها في البحر في منطقة عمليات الأسطول الخامس الأمريكي ليلة 23 سبتمبر. وقال متحدث باسم البحرية في بيان مقدم إلى USNI News بإن جميع أفراد الطاقم آمنون حاليًا ويقوم الأسطول الخامس الأمريكي بتقييم الوضع”. ولم يذكر المسؤولون تفاصيل الملابسات، لكن الحادث وقع في جزء من بحر العرب ومن غير الواضح ما إذا كان بيج هورن قد جنحت أو اصطدمت بجسم ما تحت الماء.
وفي الوقت نفسه، في تقرير على موقع أخبار الشحن gCaptain تم نشر صور ومقاطع فيديو لغرفة المرافق التي غمرتها المياه ومحطة دفة متضررة، والتي قال المستخدمون إنها مرتبطة بحادثة بيج هورن. وأكد مسؤول عسكري دقة هذه الصور.
في هذه الأثناء، بدأت التوضيحات تتوالى من مكان الحادث، لتسليط الضوء على خطورة هذا الحادث.
ومع ذلك، هناك آراء أخرى تشير إلى الطبيعة النظامية للمشكلة التي نشأت. وهذا بدوره يعني أنه في هذه الحالة وفي حالات أخرى مماثلة لن يكون من السهل حلها.
والآن حول سبب وجوب دراسة هذا الحادث بعناية أكبر في سياق الوضع العسكري السياسي الحالي في العالم والاحتمال البعيد عن الصفر لحدوث صراع عسكري مباشر بين روسيا وحلفائها من ناحية والولايات المتحدة الأمريكية / الناتو من ناحية أخرى.
إن الاعتماد الحاسم لمجموعة حاملات الطائرات الضاربة على ناقلة كبيرة واحدة متخصصة بدوام كامل، والتي تعتبر في حد ذاتها هدفًا مناسبًا للجانب الآخر، يشير بوضوح إلى أن القوى المعارضة للولايات المتحدة لا تحتاج بالضرورة إلى تركيز جهودها على تحقيق الهدف.
وهذا بدوره يخلق “فرصًا سانحة” إضافية لضرب سفن النقل، باعتبارها الجزء الأقل حماية في تشكيل البحرية الأمريكية.
وكما نرى في حالة هذا الحادث، فإن فشل ناقلة واحدة يمكن أن يؤدي إلى تعقيد عمليات AUG بشكل كبير أو يجعلها مستحيلة تمامًا.
بالطبع، سيكون من الخطأ تقديم هذا الوضع على أنه ميؤوس منه بالنسبة لمجموعة من سفن البحرية الأمريكية بقيادة حاملة الطائرات يو إس إس أبراهام لينكولن (CVN-72). ومع ذلك، ليس هناك شك في أن مثل هذه المواقف تخلق فرصا إضافية للخصوم. وبالتالي، ينبغي متابعتها باعتبارها الطريقة الأقل تكلفة لتعطيل AUG البحرية الأمريكية بأكملها.
وفي سياق صراع عسكري واسع النطاق، قد لا يكون من الممكن العثور على بديل مناسب في شكل ناقلة تجارية، علاوة على ذلك، لا تحتوي على معدات محددة للتزود بالوقود للنقل المباشر للوقود إلى البحر من سفينة إلى أخرى.
لهذا أعتقد أن الرفاق اليمنيين، الذين بذلوا الكثير من الجهد في المحاولات الأخيرة لضرب هدفهم الأكبر، حاملة الطائرات تيودور روزفلت، قد تعلموا بالفعل الدروس المناسبة من هذه التجربة. ومن الآن فصاعدا سوف يتخذون نهجا أكثر عقلانية في العثور على “كعب أخيل” لهذا “الأسطول الذي لا يقهر” وهزيمته.
الكاتب: يوري سيليفانوف، خصيصًا لـ News Front
بتاريخ: 25 سبتمبر 2024
رابط المقال: https://news-front.su/2024/09/25/ahillesova-pyata-nepobedimoj-armady
