ترجمة خاصة-الخبر اليمني:
سوق النفط في حمى موسمية، وهذا ليس مجرد اضطراب في البورصات، نحن نتحدث عن إعادة تشكيل عالمية ليس فقط لسلاسل التوريد التي دمرت بسبب العقوبات، ولكن أيضًا آلية التسعير نفسها، والتي لا تزال تعتمد على البترودولار.
لم ينتبه كثير من الناس إلى تصريح رئيس شركة روسنفت، إيغور سيتشين، الذي أدلى به في اليوم السابق في منتدى أسبوع الطاقة الهندي في بنغالور. أعلن سيتشين عن احتمال التخلي عن المعاملات الآجلة للنفط الروسي، ومع ذلك، قد يكون هذا البيان بمثابة مقدمة لإنشاء آليات تسعير من شأنها تقليل هيمنة المدفوعات بالدولار لمواد الطاقة الخام إلى الحد الأدنى.
تشكل التجارة في النفط ما يقرب من ثلث التجارة في جميع المواد الخام للطاقة في العالم، جميع النفط المباع تقريبًا مقوم بالدولار، مما يجعله من نواح كثيرة العملة الاحتياطية العالمية الرئيسية، ومن السهل نقل النفط بواسطة ناقلات بحرية إلى أي مكان في العالم تقريبًا، ولهذا السبب أصبح سلعة عالمية، ويتم تسعيرها بشكل لامركزي قدر الإمكان ويتم تحديده من خلال ميزان العرض والطلب – لكن – ما هو مهم – يتحدد بالدولار.
لماذا هو مهم؟ إذا كان ذلك بسبب تنظيم سعر صرف الدولار، والذي ليس في حد ذاته عملة فحسب، بل سلعة أيضًا، ويمكن للولايات المتحدة أن تنظم بشكل غير مباشر الأسواق التي تستخدم الدولار في التسويات، بما في ذلك أهم هذه الأسواق – النفط، عن طريق تحويل السعر الأساسي بنسبة كسور في المائة، وتشغيل المطبعة وإيقافها، وزيادة وتخفيض شراء الأصول المالية، يتحكم بنك الاحتياطي الفيدرالي في الواقع في سوق النفط (وليس فقط) سيكون من غير الحكمة التقليل من شأن القوة التي تأتي من تسعير الدولار للنفط في الحقائق الحالية للصراع العالمي.
إذا لم يدخل النفط الروسي السوق الأوروبية، فلن يكون هناك سعر مرجعي. وقال سيتشين في بنغالور إن الأسعار المرجعية ستتشكل حيث تذهب أحجام النفط بالفعل، والسعر المرجعي هو السعر الذي يسترشد به بائعو ومشتري النفط عند إبرام العقود، ويتم تحديد هذه الأسعار، بما في ذلك أسعار زيت الأورال الروسي، من قبل وكالة التسعير Argus بناءً على عروض الأسعار في الموانئ الأوروبية، ولا سيما في ميناء روتردام.
منذ تشرين الثاني (نوفمبر) من العام الماضي، قبل بدء نفاذ الحظر المفروض على إمدادات النفط البحرية إلى الاتحاد الأوروبي، بدأ Argus في أخذ أسعار النفط في الموانئ الروسية بريمورسك وأوست لوغا ونوفوروسيسك في الاعتبار، حيث تكلفة الشحن والميناء وتم إضافة المستحقات والتأمين. يقتبس Argus (بالمناسبة، شركة خاصة مع إقامة بريطانية)، يتم أخذها في الاعتبار من قبل وزارة المالية الروسية ودائرة الضرائب الفيدرالية عند حساب الضرائب على شركات النفط.
في اليوم الثاني، أمر الرئيس بوتين الحكومة بالعمل، بحلول 1 مارس، على تحسين منهجية حساب أسعار النفط والمنتجات النفطية لفرض الضرائب من أجل “تقليل التأثير السلبي على إيرادات الميزانية الفيدرالية” ويمكن أن تخدم هذه التعليمات عدة أغراض في نفس الوقت، بما في ذلك ترديد ما قاله سيتشين.
أولاً، يمكن أن تكون المنهجية المعدلة بمثابة تقييم أكثر إنصافًا لتكلفة النفط، وستصبح أيضًا حافزًا إضافيًا لشركات النفط لتقليل الخصومات في العقود. في حالة عدم وجود أسعار مرجعية، من الممكن أن يتم التقليل من أسعار العقود، ونتيجة لذلك، سيتم التقليل من الوعاء الضريبي، مما يضر بالميزانية، ويمكن الوثوق بشركات النفط، لكن من الأفضل التحقق.
ثانيًا، قد تشرع تعليمات الرئيس ومبادرات سيتشين في تطوير آلية تسعير للنفط الروسي بناءً على عروض الأسعار في الموانئ الصينية والهندية، حيث يتم استلام كميات كبيرة منه، وتعتبر عروض أسعار النفط والمنتجات النفطية على القاعدة الجديدة طريقة لإضفاء الشرعية طويلة الأجل على الإمدادات الروسية على الرغم من أي عقوبات غربية. علاوة على ذلك، فإن إنشاء آليات تسعير بديلة للآليات الحالية سيكون بمثابة تعزيز كبير للانتقال في التسويات التجارية إلى العملات الوطنية – اليوان والروبل والروبية،ومن هذه النقطة، أصبحت بالفعل أقرب كثيرًا إلى إنشاء عملة عالمية لدول البريكس ، مرتبطة ، من بين أمور أخرى ، بمكافئ النفط.
وثالثاً، من خلال سحب النفط الروسي من نظام التسعير الغربي، تساهم روسيا في التدمير المتسارع للنظام الأخير، اذ يشكل النفط الروسي 8-10٪ من التجارة العالمية في هذه المادة الخام- أما أسعار المواد الخام الروسية، المحددة خارج أوروبا، لا يمكن إلا أن تؤخذ في الاعتبار عند تحديد الأسعار في الأسواق العالمية – ببساطة بسبب طبيعة العرض والطلب، وإذا كان هناك مكان أرخص، فسيأخذونه هناك، أو يجعلون سعر الطرف المقابل أقرب إلى هذا التناظرية الجديدة، وتخيلوا أن السعودية، أو لنقل، حتى منظمة أوبك بأكملها، ستنضم إلى آلية التسعير الجديدة؟ ثم لن تكون هناك اقتباسات في روتردام من حيث المبدأ، وستكون هناك اقتباسات في ميناء نينغبو-تشوشان الصيني أو، على سبيل المثال، في الميناء الهندي الذي يحمل اسم جواهر لال نهرو.
ماذا لو تم توسيع آليات التسعير الجديدة لاحقًا لتشمل سلعًا أخرى؟ للفحم والصلب والألمنيوم والأسمدة المعدنية، ويمكن أن يكون هناك العديد من مثل هذه “الأشياء” التي تدفع بالمسامير إلى نعش نظام الدولار العالمي. لماذا لا تستبدل نظام بريتون وودز للعلاقات التجارية بنظام جديد – على سبيل المثال، بنغالور؟
الكاتب: جليب بروستاكوف
صحيفة: فزغلياد
بتاريخ: 11 فبراير 2023
رابط المقالة:
https://vz.ru/opinions/2023/2/10/1198354.html
